过徽园后沿宝塔路-怀宁路北上

2020-03-19 22:27

据了解,目前公布的线路安排只是初步方案,未来根据实际情况可能会进行调整。

根据计划,今年11月轨道3号线有望完成工程可行性研究预评审;2014年1月完成初步设计;2019年10月通车试运营。(董玉杰记者王天昊)

记者从项目招标需求里看到,合肥市轨道交通3号线工程线路起点位于方兴大道与翡翠路交叉口,沿翡翠路布设,在润安公学处转向翠微路,过徽园后沿宝塔路-怀宁路北上,至天鹅湖东转向天鹅湖路,至潜山路北上,沿潜山路-临泉路布设,至中铁四局四公司附近穿其地块后,进入站前路行进至铜陵北路于该段高架西侧行进,沿汴河路-包公大道布设,直至文忠路北上行进至能源学院,转入淮海大道东行至终点站-相城路站。

整个3号线全长37.4公里,其中除了地下线31.3公里,还包括6.1公里的高架线路。3号线工程可行性研究及设计总体项目概算2.5亿元。

根据《合肥市轨道交通线网规划》(2008)和正在上报的《合肥市城市轨道交通建设规划(2014-2020)》显示,3号线共设车站31个,其中地下站26个,高架站5个。这31个站点从起点至终点分别为方兴大道站、紫云路站、锦绣大道站、丹霞路站、翡翠中路站、宝塔路站、奥体中心站、怀宁路站、龙泉路站、望江西路站、电子工程学院站、潜山路站、史河路站、清溪路站、四里河路站、临泉西路站、界首路站、蒙城路站、阜阳路站、淮南路站、合肥站、铜陵北路站、北二环路站、经三路站、物流大道站、文忠路站、岱河路站、学林路站、职教路站、大众路站、相城路站。

记者昨日从合肥招投标中心了解到,“合肥市轨道交通3号线工程可行性研究及设计总体”近期将进行公开招标。该项目招标需求显示,轨道3号线设31个站点,预计2019年10月通车运营。